近日，茂名市公路學會組隊赴湛江市學習水泥混凝土路面改造全浮式共振碎石化技術(shù)，與湛江公路同行圍繞公路水泥路面養(yǎng)護、共振碎石化技術(shù)推廣應用等方面進行深入探討交流。

9月5日，我市公路學會有關(guān)領(lǐng)導及工程管理技術(shù)人員一行20多人在G325線湛江麻章路段路面處理現(xiàn)場參觀了共振碎石化技術(shù)應用的整個操作流程，聽取施工單位對共振碎石化技術(shù)的原理、特征、工藝流程、主要技術(shù)要求、共振碎石化技術(shù)在水泥混凝土路面改造中的應用及優(yōu)勢等介紹。隨后與湛江市公路管理局有關(guān)領(lǐng)導和技術(shù)人員進行座談，聽取了該局路面改造共振碎石化技術(shù)應用的經(jīng)驗和做法。

據(jù)介紹，我國水泥混凝土路面發(fā)展極為迅速，隨著水泥混凝土路面建設(shè)數(shù)量的逐年增加和使用年限的不斷延長，需要維修和改造的舊水泥混凝土路面也越來越多。今年7月湛江市在公路路面改造工程中應用全浮式共振碎石化技術(shù)，并收到了良好效果。共振碎石化技術(shù)是通過共振原理，使舊水泥板與破碎機械產(chǎn)生共振，將舊水泥混凝土板碎裂成上層相互嵌擠、下層相互嵌鎖水泥混凝土碎石粒料層作為基層使用，具有“就地利用舊路面，減少廢棄物排放”等優(yōu)點，同時對舊路地基的影響也較小，是目前最能有效解決加鋪路面反射裂縫問題的技術(shù)。