據水泥人網了解，近期多區域水泥價格直線下滑，國家統計局6月24日公布的6月中旬流通領域重要生產資料市場價格變動情況中普通硅酸鹽水泥(P.O 42.5散裝)價格為402.1元/噸，較6月上旬價格下跌16.4元/噸，跌幅3.9% 。較上年同期427.5元/噸，下跌了25.4元/噸，跌幅5.9%。

　　水泥人網信息中心重點監控的600家水泥企業報價顯示，有400家企業水泥價格在均價402.1元/噸以下，占比約67%。也就是超過半數以上的企業價格在均價以下。相對較高價區域分布在西藏、黑龍江、新疆、內蒙、陜西、甘肅等水運不發達區域，低價水泥不太可能從水運沖擊。

　　據了解，近期各多區域水泥價格的大幅下跌或與近來海螺水泥大肆“收復失地”有關。

　　1 江浙滬海螺低價搶市場：4月底到5月初江浙滬海螺運往山東煙臺、威海市場，到位價在380-430元/噸之間，400元/噸以下報價的約有近10萬噸的量。

　　2安徽、重慶海螺發往華中湖北市場：武漢長江以下是安徽海螺，武漢長江以上是重慶海螺，到碼頭的價格基本是300-310元/噸，以此推算出廠價是260元/噸左右。湖南常德石門海螺一般是汽運，出廠價240元/噸，運費75-80元。

　　3 江西海螺發往華南廣東市場：贛州海螺到河源市場到位價在390元/噸左右，惠州市場到位價410元/噸左右，至使當地的水泥(也包括英德海螺，鴻豐海螺)價格從360-370元/噸降至320元/噸出廠，運費70左右。

　　4 湖南海螺發往廣西市場：祁陽、云峰海螺220元/噸出廠，運費60到桂林市場。桂林本地水泥(興安海螺)265元/噸，運費25元;興安海螺發往賀州市場，賀州本是江華海螺的市場。

　　5安徽海螺發往河南市場：安徽銅陵海螺走船到武漢碼頭再走汽運到信陽，到位價360元/噸，初步推算裝車價290元/噸，信陽本地水泥360元/噸。

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　　相關市場人士反饋稱，此前瘋狂沖擊各區域市場的海螺水泥近期略有收斂。除長三角區域批量水泥熟料繼續進入山東區域外，其他省份的跨區域銷售也僅僅在相鄰縣市之間，且批量減少。目前“價格戰”多存在于本土企業之間，為爭奪存量市場份額，明降暗跌、優惠促銷、返利打折……各類“套路”齊上線。

　　本土價格競爭激烈，湖南市場兩大低成本龍頭企業“寸土不讓”

　　湖南某海螺經銷商對水泥人網表示：“目前多是區域性競爭，不是全國性競爭。紅獅水泥在當地就是沖沖沖，在市場有需求的時候這樣可以贏得更多市場份額，市場需求沒多少的時候，大家打價格戰，成本價出貨，大家都沒錢賺。民企虧的是老板自己的錢，假以時日資金鏈斷裂，破產就成了大概率事件。能笑到最后的還是低成本，有資金實力的龍頭企業。

　　市場“崩盤”，川渝地區水泥一天一個價

　　川渝地區一位常年從貴州區域采購水泥和熟料的經銷商對水泥人網表示，目前最大的任務就是回款，把現存的水泥和熟料盡快出貨。原來可以從重慶裝船發往江蘇沿江區域，今年江蘇沿江區域價格很低，沒有利潤甚至虧本。最近有些船往長三角區域去了，反饋消息是“虧本賺呟喝，還有些船是漂在水里，并放話說是給錢就賣，但是目前還沒有買家接手的消息”。

　　重慶一家全能水泥廠負責人對水泥人網表示，區域內的“協同”已經“崩”了，水泥一天一個價，按訂貨量大小定價，市場上誰也不知道今天賣多少錢一噸。有的企業掛牌價還在四百多元一噸，實際成交，可能已經在兩百多元了。水泥企業實際成交價都是“商業機密”，不輕易示人。

　　貴州區域一海螺水泥經銷售商對水泥人網表示，今年以來市場行情不好，之前海螺價格太高了，客戶都讓完了，降價“收復失地”也是無奈之舉。最近各區域價格波動都很大，很多企業已經觸底了。但是銷量是市場需求決定的，各大企業都寄希望于金九銀十，銷量能回升，所以這時候才會犧牲些利潤先把市場份額“占住”。

　　大環境不好，需求端看不到大幅的“增量”市場。這一、兩年與貴州區域相鄰的廣西投產的水泥熟料線特別多，明年才是“寒冬”。現在貴州水泥去哪里都困難，不比前幾年了。現在這個行情扛不下去的企業可能就“消失”了。小企業難過，大企業也不容易，即使是海螺、紅獅等低成本龍頭企業這個過程也會非常痛苦。

　　東北市場遼寧水泥北上，黑、吉水泥大跌50元/噸

　　近期東北市場遼吉黑各企業庫存壓力較大，因遼寧水泥船運南下仍受阻，外發黑吉兩省較多。加之遼寧企業沖擊，黑、吉市場競爭加劇，主要品牌企業已經連續多次下調水泥價格，部分企業累計下滑達50元/噸以上。