“一年十幾萬噸造紙廢棄物怎么處理?”

　　“每年企業(yè)的固廢處置費(fèi)高昂?”

　　“煤炭價(jià)格高居不下，燃煤成本難以下降?”

　　......

　　內(nèi)有企業(yè)運(yùn)營成本難以控制，外有“雙碳”政策監(jiān)管，紙業(yè)應(yīng)當(dāng)如何擺脫“造紙廢棄物+燃煤成本”的困境?在浙江，有家造紙實(shí)業(yè)就沒有這些煩惱，它有著獨(dú)特的降本秘訣，輕松解決了這些問題。

　　下面跟著水泥小編一起探究，該造紙實(shí)業(yè)是如何完美解決了這些問題的。

01 固體廢物的處理秘訣

　　處理難點(diǎn)

　　造紙廢棄物+一般工業(yè)固廢的處理難點(diǎn)在于成分繁雜，且具有金屬、重物質(zhì)等雜質(zhì)，對(duì)終端焚燒鍋爐的負(fù)荷要求高，燃盡率低，熱效率低。

　　處理方式

　　整套處理系統(tǒng)以“模塊化、集成化、自動(dòng)化”的設(shè)備相互組合，通過斯瑞德所研發(fā)的雙級(jí)破碎理念，再通過磁選機(jī)除去鐵質(zhì)金屬，風(fēng)選機(jī)除去重物質(zhì)混合物，最終制備成尺寸80mm左右、含水量13%左右的SRF替代燃料。

　　替代燃料熱值：4000-5000大卡

　　每日處理產(chǎn)能：1000噸

02 企業(yè)的降本秘訣

　　該造紙業(yè)采用雙線一體化的運(yùn)營建設(shè)模式，可分別針對(duì)“造紙廢棄物與一般工業(yè)固廢”的特性，選擇進(jìn)行最優(yōu)化的工藝制備過程，在節(jié)省設(shè)備成本的同時(shí)，還能得到更優(yōu)質(zhì)的SRF替代燃料。

　　這對(duì)于一個(gè)每日用煤500噸的造紙企業(yè)來說，每日的燃煤成本約50余萬。而制備SRF替代燃料的成本不足煤炭的20%，每日節(jié)本40萬元，還解決了造紙廢棄物與當(dāng)?shù)匾话愎I(yè)固廢大量堆積難處理的問題，達(dá)到了“降本+減碳”雙贏的新生態(tài)。

　　隨著“雙碳”政策的實(shí)施，各行各業(yè)都踏上了低碳生產(chǎn)、綠色環(huán)保的新征程。如今，SRF/RDF替代燃料技術(shù)的興起，使固體廢物有了資源化處理的選項(xiàng)，不僅解決了固體廢物處理難的問題，還響應(yīng)了國家低碳戰(zhàn)略的號(hào)召，實(shí)現(xiàn)固廢資源價(jià)值和環(huán)保效應(yīng)的最大化。

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